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miércoles, 24 de junio de 2026 · 15:43 · Santa Cruz de Tenerife
Internacional

La Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo aprueba una excepción en la tasa europea al carbono

● Las enmiendas aprobadas permiten proteger la producción local al adaptar este mecanismo a la realidad de territorios como Canarias, Madeira, Azores y las regiones ultraperiféricas francesas

Un hombre en traje con lentes.

La Comisión de Comercio Internacional (INTA) del Parlamento Europeo, de la que es miembro el eurodiputado canario Gabriel Mato, aprobó tres enmiendas destinadas a introducir una excepción específica para las regiones ultraperiféricas en el marco de la revisión del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), conocida como tasa europea al carbono.

El eurodiputado del Partido Popular respaldó estas enmiendas y destacó que se trata de una demanda “largamente defendida” por las regiones ultraperiféricas. “Es una reivindicación histórica de las regiones ultraperiféricas. Lo que trata al final es de evitar generar costes adicionales para nuestras industrias locales que dependen de materias primas importadas y que, por sus características geográficas y económicas, no presentan ningún riesgo significativo de fuga de carbono hacia terceros países», afirmó.

El CBAM es una norma de la Unión Europea que aplica un recargo a determinados productos importados de fuera de la Unión Europea. Su objetivo es evitar la denominada «fuga de carbono», es decir, que las empresas trasladen su producción a países con normas medioambientales menos exigentes para reducir costes, perjudicando así a las empresas europeas que sí cumplen esas normas.

El Parlamento Europeo busca las mismas condiciones para todos los países

«Lo que pretende la Unión Europea es que los productos importados compitan en las mismas condiciones que los producidos dentro de Europa», explicó Mato, quien enfatizó que las regiones ultraperiféricas tienen unas necesidades especiales y muchas industrias necesitan importar materias primas para poder producir localmente, por lo que “una aplicación idéntica de este recargo generaría costes adicionales que dificultan su actividad», señaló.

Explicó que lo que se plantea es que, determinadas condiciones y mercancías cubiertas por este mecanismo, queden exentas cuando se importen en una región ultraperiférica para ser transformadas localmente y destinadas también al consumo de esa misma región o de otras regiones ultraperiféricas.

El informe deberá ser votado ahora por el Pleno del Parlamento Europeo, tras el voto favorable de la Comisión de Comercio Internacional, que supone un paso relevante para consolidar una excepción que responde a las necesidades específicas de Canarias y del conjunto de las regiones ultraperiféricas de la Unión Europea.

Por último, Gabriel Mato puso de relevancia que, durante las negociaciones de la Comisión Europea y del Consejo de la Unión Europea, también se reconoció la necesidad de una excepción específica para las regiones ultraperiféricas, teniendo en cuenta las particularidades de estos territorios.

https://estenerife.com/gabriel-mato-celebra-el-refuerzo-de-los-derechos-de-los-pasajeros-aereos/

 

 

 

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