Un buceador en estado grave tras ser arrollado por una embarcación en Radazul
El accidente ocurrió en el Puerto de Radazul, en el municipio de El Rosario, y obligó a movilizar los servicios de emergencia para atender al herido.
Un buceador resultó en estado grave tras ser golpeado por una embarcación en el Puerto de Radazul, en el municipio tinerfeño de El Rosario. El accidente, ocurrido según informó Radio Televisión Canaria el domingo 8 de junio, obligó a movilizar los servicios de emergencias para atender al herido en el lugar del siniestro.
El Puerto de Radazul es uno de los enclaves náuticos más activos del litoral este de Tenerife. Se trata de una marina deportiva que concentra embarcaciones de recreo, actividades de buceo y tráfico de pequeñas lanchas, especialmente durante los meses de mayor actividad estival. La convivencia entre buceadores y embarcaciones en zonas portuarias y sus accesos inmediatos entraña riesgos que en este caso derivaron en un accidente de consecuencias serias.
Según la información disponible, el buceador se encontraba en el agua cuando fue alcanzado por la embarcación. Las circunstancias exactas del impacto y si el conductor de la embarcación advirtió o no la presencia del buceador antes del choque no habían trascendido en el momento de publicarse esta información. Los servicios de emergencia activados atendieron al herido en el propio entorno del puerto.
Un accidente en una zona de intensa actividad náutica
El Puerto de Radazul, situado en la vertiente sureste de la isla, entre Santa Cruz de Tenerife y el aeropuerto Tenerife Sur, es frecuentado por aficionados al buceo debido a la claridad de sus aguas y a la relativa protección que ofrece la dársena frente al oleaje del Atlántico. Sin embargo, esa misma dársena recibe también un tráfico constante de embarcaciones de recreo, lo que obliga a extremar la precaución en las maniobras de entrada y salida.
Los accidentes entre buceadores y embarcaciones responden en muchos casos a problemas de visibilidad. Un buceador en superficie, con el tubo de respiración o la boya de señalización como único indicador visual, puede pasar inadvertido para el patrón de una lancha que maniobra a velocidad. La normativa marítima establece la obligación de señalizar la presencia de buceadores mediante la bandera de buceo, aunque su cumplimiento no siempre es uniforme en zonas portuarias de uso mixto.
La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, organismo dependiente del Ministerio de Transportes, es la entidad de referencia en España para la coordinación de emergencias en el mar y en la franja litoral. En accidentes de este tipo, la respuesta inicial suele corresponder a los servicios de emergencias terrestres y, según la gravedad, puede requerir también la intervención de unidades marítimas.
La seguridad en el buceo recreativo, un debate recurrente en Tenerife
Tenerife concentra una parte muy relevante de la actividad de buceo recreativo del archipiélago. La riqueza de sus fondos marinos, los espacios protegidos del norte y el sur de la isla y la temperatura del agua durante todo el año convierten a la isla en un destino habitual para buceadores de distintos niveles. Esa popularidad también multiplica los puntos de acceso al mar y, con ellos, los escenarios de posible conflicto con el tráfico de embarcaciones.
Las asociaciones de buceo llevan años reclamando una mejor señalización de las zonas de inmersión y una mayor concienciación entre los patrones de embarcaciones recreativas. La proximidad a puertos deportivos como el de Radazul, donde la actividad náutica y el buceo comparten el mismo espacio de agua, hace especialmente necesaria esa coordinación.
El estado del herido en el momento de redactar esta información era grave. No se habían facilitado datos sobre su identidad ni sobre el tipo de embarcación implicada en el accidente. Las autoridades competentes, previsiblemente la Guardia Civil del Mar, serán las encargadas de esclarecer las circunstancias exactas del siniestro e investigar si hubo algún tipo de negligencia en la maniobra que provocó el impacto.
El accidente en Radazul recuerda que la temporada estival, con mayor presencia de bañistas, buceadores y embarcaciones de recreo en el litoral tinerfeño, es también el período de mayor riesgo en el mar. Conocer y respetar las normas de coexistencia entre actividades acuáticas puede marcar la diferencia entre un día de ocio y una tragedia.
