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Chery lanza un SUV que imita al Defender y apunta al mercado británico

El nuevo modelo Tiggo X7 de la marca china llega con diseño robusto, cladding prominente y neumáticos todoterreno…

Chery lanza un SUV que imita al Defender y apunta al mercado británico
El Chery Tiggo X7, con diseño inspirado en el Land Rover Defender, busca atraer a compradores de vehículos todoterreno.

Chery ha presentado el Tiggo X7, un SUV con un diseño inspirado en los icónicos todoterrenos como el Land Rover Defender, que marcará el inicio de una nueva gama de modelos más robustos y orientados al ocio. Según fuentes cercanas a la marca, este vehículo llegará a Reino Unido como parte de su expansión en Europa, donde buscará atraer a compradores que buscan un vehículo versátil para actividades al aire libre.

Tiggo X7 destaca por su estética cuadrada y agresiva, con protecciones plásticas en los paragolpes y pasos de rueda, así como neumáticos de mayor tamaño diseñados para terrenos irregulares. Aunque la marca no ha confirmado si mantendrá el mismo nombre en Europa, donde BMW ya comercializa el X7, se espera que el modelo conserve su esencia todoterreno ligero, ideal para aventuras ocasionales sin llegar a la exigencia de un 4×4 profesional.

Un diseño que evoca a los clásicos del todoterreno

El nuevo Tiggo X7 rompe con la línea más urbana y elegante de los modelos actuales de Chery, como el Tiggo 7 o el Omoda 5, para adentrarse en un segmento más nicho: el de los SUV con apariencia todoterreno pero pensados para uso cotidiano. Su diseño, con líneas rectas y una silueta alta, recuerda inevitablemente al Land Rover Defender y al Toyota Land Cruiser, dos referentes en el mundo de los vehículos todoterreno.

Además de su estética, el Tiggo X7 incorpora detalles funcionales que refuerzan su vocación aventurera. Los paragolpes y los pasos de rueda están protegidos con molduras de plástico resistente, y los neumáticos son de tipo all-terrain, adecuados para caminos de tierra o superficies irregulares. Sin embargo, Chery aún no ha revelado si el vehículo contará con tracción integral permanente o si será un sistema adaptable, lo que dejaría claro hasta qué punto está pensado para el todoterreno real.

Esta filosofía se aplicará a toda la gama, que en el futuro ofrecerá versiones híbridas enchufables como estándar.

La expansión europea de Chery: un paso más en su estrategia global

El lanzamiento del Tiggo X7 forma parte de un plan más ambicioso de Chery para consolidarse en Europa. La marca china ha invertido en un centro de investigación y desarrollo en Millbrook Proving Ground, en Bedfordshire (Reino Unido), donde adaptará sus modelos a las preferencias del mercado europeo. Hsu ha señalado que uno de los objetivos es ofrecer una experiencia de conducción similar a la de los coches alemanes, considerados un referente en calidad y prestaciones.

Esta declaración refleja la estrategia de Chery: no solo vender coches, sino posicionarse como una alternativa seria a las marcas europeas y japonesas en términos de tecnología y refinamiento.

Aunque externamente guarda similitudes con el modelo anterior, se espera que incorpore mejoras en tecnología, seguridad y eficiencia, alineándose con las demandas del mercado europeo.

Para los consumidores europeos, la llegada del Tiggo X7 podría suponer una opción más asequible dentro del segmento de los SUV con apariencia todoterreno. Aunque aún no se han revelado precios ni fechas concretas de lanzamiento, se espera que el modelo compita con opciones como el Dacia Duster o el Suzuki Jimny, aunque con un enfoque más orientado al ocio que al rendimiento extremo.

En cuanto a la motorización, Chery ha confirmado que todos sus modelos futuros estarán disponibles en versiones híbridas enchufables, lo que permitirá a los compradores elegir la autonomía eléctrica que mejor se adapte a sus necesidades. Esta flexibilidad podría ser un factor clave para atraer a un público cada vez más consciente de la eficiencia energética y las emisiones.

El centro de desarrollo en Millbrook jugará un papel crucial en esta adaptación. Allí, los ingenieros de Chery trabajarán en ajustar la suspensión, la dirección y otros aspectos dinámicos para que los vehículos ofrezcan una experiencia de conducción alineada con las expectativas europeas. Este esfuerzo por «germanizar» sus modelos podría ser la clave para que la marca gane terreno en un mercado dominado por fabricantes con décadas de experiencia.

Para los interesados en seguir de cerca la evolución de Chery en Europa, la marca ha anunciado que compartirá novedades a través de sus canales oficiales y en eventos del sector. Aunque aún no hay una fecha concreta para el lanzamiento del Tiggo X7 en Reino Unido, se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios antes de que finalice el año.

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