MG lanza su rival del Renault 5: el eléctrico que se fabricará en Galicia y llegará en 2027

MG ha confirmado la llegada de un nuevo modelo eléctrico compacto que plantará cara al Renault 5 y al MINI Cooper eléctrico. El MG2, como se baraja que se llame su versión de producción, se fabricará en España y llegará al mercado en 2027 con un diseño que mezcla lo retro y lo contemporáneo.

El prototipo MG Go!, presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2026, ha servido como adelanto de lo que será el MG2. Con unos 4 metros de largo y cinco puertas, el coche encaja en el segmento de los compactos eléctricos, donde el Renault 5 y el MINI Cooper eléctrico ya tienen una presencia consolidada.

Su diseño, desarrollado en el estudio de MG en Londres bajo la dirección de Carl Gotham, recupera elementos icónicos de modelos históricos de la marca, como el MGB GT y el MGB GT.

El vicepresidente del Centro de Diseño Global de MG, Jozef Kaban, ha aclarado que no se trata de una reproducción literal, sino de un utilitario moderno con toques clásicos.

El prototipo destaca por sus faros redondeados en posición elevada, pasos de rueda marcados y tiradores traseros ocultos, que le dan un aire deportivo sin renunciar a la practicidad. Eso sí, antes de llegar a la calle, algunos elementos aerodinámicos y la suspensión baja del concept se ajustarán para adaptarse a la producción en serie.

Un diseño con guiños al pasado, pero pensado para el futuro

La gran novedad es que el MG2 se fabricará en Galicia. SAIC, el grupo chino propietario de MG, construirá una planta en el puerto exterior de Ferrol, un proyecto anunciado por la Xunta en junio de 2026.

Las obras de la nueva planta comenzarán en 2027, y la instalación estará operativa en 2028, con una capacidad prevista de 120.000 coches al año una vez completadas sus dos fases.

Aunque la producción en España arrancará en 2028, el lanzamiento comercial del MG2 está previsto para 2027. Esto significa que, al menos en una primera etapa, el coche se ensamblará en otra planta del grupo hasta que la fábrica gallega esté lista. MG cuenta con instalaciones en China, Tailandia y Reino Unido, donde actualmente se fabrican algunos de sus modelos más populares.

La administración gallega también ha vinculado el proyecto a un polo logístico de proveedores en As Pontes, lo que reforzará el tejido industrial de la zona.

El nombre definitivo del modelo aún no está confirmado. Mientras que el prototipo se llama MG Go!, para la versión de producción se baraja MG2, aunque la marca no ha descartado otras opciones. Lo que sí parece claro es que MG busca mantener su relación calidad-precio, un factor clave en su expansión por Europa.

España será su base de producción: Ferrol, el nuevo polo industrial de MG

Con este movimiento, MG no solo refuerza su apuesta por los vehículos eléctricos, sino que también consolida su presencia en Europa con una base de producción en España. El MG2 llegará para competir en un segmento en crecimiento, donde la demanda de coches compactos y asequibles sigue al alza.

Para los consumidores, esto significa más opciones en el mercado de los eléctricos, con un modelo que promete combinar diseño, tecnología y un precio competitivo. El MG2 se posicionará como una alternativa accesible frente a rivales como el Renault 5 y el MINI Cooper eléctrico, que ya han demostrado su éxito en este segmento. Además, la producción en España podría traducirse en una reducción de costes logísticos y una mayor disponibilidad de unidades en el mercado europeo.

Galicia, por su parte, se posiciona como un nuevo hub industrial para la automoción en Europa, con la creación de empleo y la atracción de inversiones. La planta de Ferrol no solo generará puestos de trabajo directos, sino que también impulsará la formación en nuevas tecnologías, ya que se requerirán perfiles especializados en electromovilidad y digitalización. La Xunta ya ha anunciado la puesta en marcha de programas de formación en colaboración con universidades y centros tecnológicos de la comunidad.

El próximo paso será conocer más detalles técnicos, como la autonomía y el precio definitivo, que la marca podría revelar en los próximos meses.

Además, los concesionarios oficiales de MG en España ya están recibiendo consultas sobre el nuevo modelo, por lo que es recomendable contactar con ellos para obtener información actualizada y opciones de reserva.