Un motorista de 39 años lucha por su vida tras chocar con un coche en Candelaria
El accidente ocurrió en la TF-28, en Barranco Hondo, y el herido fue trasladado de urgencia al Hospital Universitario…
El martes 13, a las 17:14, un hombre de 39 años acabó en el hospital con pronóstico grave después de que su moto se estrellara contra un turismo en la TF-28. El choque ocurrió justo en el tramo de Barranco Hondo, en Candelaria. Los servicios de emergencia llegaron rápido y lo trasladaron al Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria con politraumatismos de consideración.
A las 17:14 en punto, el Cecoes 1-1-2 recibió la llamada. En cuestión de minutos, ya estaban movilizando ambulancias, bomberos y policía. Este centro, que depende del Gobierno de Canarias, es el que coordina todas las emergencias en las islas: desde incendios hasta accidentes como este. Cuando hay heridos graves, activan protocolos específicos que incluyen ambulancias medicalizadas para estabilizar a los afectados antes de moverlos.
El Servicio de Urgencias Canario (SUC) fue el primero en llegar. Sus equipos, repartidos por toda la isla, están entrenados para actuar en situaciones críticas. El motorista presentaba lesiones graves tras el impacto, así que lo atendieron sobre el asfalto antes de subirlo a la ambulancia. El SUC, que depende de la Consejería de Sanidad, es el encargado de la atención prehospitalaria en Canarias y cuenta con recursos para llegar a cualquier punto de la isla en menos de 20 minutos.
Detalles del accidente y la respuesta de emergencia
El destino final fue el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria. Allí, en la unidad de politraumatizados, lo esperaban especialistas en traumatología, neurocirugía y cuidados intensivos. Este centro, uno de los dos hospitales de referencia en Tenerife, forma parte del Servicio Canario de la Salud (SCS) y tiene un protocolo llamado «código politrauma» que activa un equipo multidisciplinar en menos de un cuarto de hora cuando llega un paciente en estado crítico.
La TF-28 no es una carretera cualquiera. Une Candelaria con el sur de la isla y tiene tramos complicados, como el de Barranco Hondo, donde las curvas se suceden sin piedad. El tráfico es constante, sobre todo a primera hora de la mañana y al caer la tarde. No es la primera vez que ocurre un accidente aquí. De hecho, las autoridades han reforzado la señalización y colocado radares para controlar la velocidad. Según datos del Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, las carreteras secundarias como esta concentran buena parte de los siniestros en España, especialmente en zonas con curvas pronunciadas.
Cuando hay un accidente con heridos graves en Canarias, el protocolo es claro: el 1-1-2 se activa, llegan los sanitarios y, si el siniestro ocurre fuera de la ciudad, la Guardia Civil de Tráfico toma el control. Este cuerpo, dependiente del Ministerio del Interior, se encarga de investigar qué pasó: recogen pruebas, hablan con testigos y elaboran informes que luego pueden usarse en juicios.
La Ley de Tráfico es tajante: si estás involucrado en un accidente, tienes que parar, ayudar y colaborar con las autoridades. El Servicio de Urgencias Canario (SUC) es el que coordina la atención médica en estos casos, asegurando que los heridos reciban asistencia lo antes posible. La norma también obliga a los conductores a quedarse en el lugar del accidente hasta que llegue la policía, a menos que necesiten atención médica urgente.
¿Qué dice la normativa sobre accidentes de tráfico en Canarias?
En el Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria, la unidad de politraumatizados está preparada para recibir a pacientes como este. Médicos de traumatología, neurocirujanos y especialistas en cuidados intensivos trabajan codo con codo para estabilizar a los afectados. Además, el hospital tiene un protocolo especial que activa un equipo completo en menos de 15 minutos cuando llega un caso grave. No es exageración: cada segundo cuenta.
Las autoridades insisten en que hay que extremar las precauciones en carreteras como la TF-28. El casco en las motos, respetar los límites de velocidad y mantener la atención al volante son claves para evitar sustos. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), el exceso de velocidad es uno de los mayores peligros en las vías secundarias, donde la infraestructura suele ser más precaria.
Por ahora, no se sabe qué provocó el accidente ni cómo están los ocupantes del turismo. La Guardia Civil de Tráfico, que suele llevar estas investigaciones, podría publicar un informe preliminar en los próximos días. Mientras tanto, quienes circulen por la TF-28 pueden consultar el estado del tráfico en tiempo real en la web de la DGT o en apps como Google Maps o Waze, que avisan de incidencias en la carretera.
Antecedentes y medidas de prevención en la TF-28
La TF-28 no es nueva en esto de los accidentes. En 2022, la DGT instaló radares de tramo en varios puntos para controlar la velocidad media de los vehículos. También reforzaron la señalización en las curvas más peligrosas, como la de Barranco Hondo, donde ahora hay paneles luminosos que advierten del riesgo. No es para menos: en esa zona, el asfalto serpentea y un despiste puede salir caro.
El Cabildo de Tenerife también ha hecho lo suyo. El año pasado, lanzaron una campaña dirigida a motoristas, un colectivo especialmente vulnerable en las islas. Bajo el lema «En moto, más visible, más seguro», repartieron chalecos reflectantes y colocaron carteles recordando la importancia del casco y la conducción defensiva. Porque en una carretera como esta, ser visto puede marcar la diferencia.
Si vas a circular por la TF-28, mejor planifica el viaje. En horas punta o con mal tiempo, el tráfico se complica. Esta vía conecta Candelaria con Güímar y otros pueblos del sureste, y en verano o los fines de semana, se llena de coches. Para evitar sorpresas, puedes consultar la web del Cabildo de Tenerife, donde publican avisos sobre obras, cortes o condiciones climáticas que puedan afectar a la circulación.
Si alguna vez te encuentras con un accidente, lo primero es no perder los nervios. Esto es lo que debes hacer:
¿Qué hacer si presencias un accidente de tráfico?
- Protege la zona: Coloca los triángulos de emergencia a unos 50 metros del lugar del accidente para avisar a los demás conductores. Si puedes, enciende las luces de emergencia de tu coche.
- Avisa a los servicios de emergencia: Llama al 1-1-2 y dales todos los detalles: dónde ha ocurrido, cuántos vehículos hay implicados y si hay heridos. El Cecoes 1-1-2 se encargará de enviar ambulancias, bomberos y policía.
- No muevas a los heridos: A menos que haya peligro inmediato, como un incendio, no toques a los afectados. Espera a que llegue el personal sanitario, que sabe cómo estabilizarlos sin empeorar sus lesiones.
- Colabora con las autoridades: Si eres testigo, cuéntale a la Guardia Civil o a la policía lo que viste. Tu declaración puede ser crucial para esclarecer lo ocurrido.
Y recuerda: la ley obliga a todos los conductores a prestar auxilio en caso de accidente. Si no lo haces, podrías enfrentarte a multas o incluso a penas de prisión por omisión del deber de socorro. No es un tema menor.
Si quieres más información sobre seguridad vial, la web de la DGT tiene consejos prácticos para circular con seguridad, además de materiales didácticos para conductores y peatones.
