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miércoles, 17 de junio de 2026 · 11:56 · Santa Cruz de Tenerife
La Palma

El Cabildo de La Palma invierte 1,2 millones para eliminar riesgos en la carretera de Los Morenos

La licitación para el nuevo trazado y encauzamiento de las carreteras LP-217 y LP-2712, financiada con fondos del Fdcan, está abierta hasta el 17 de junio.

Vista desde lo alto de una montaña.
Vista de la playa de La Salemera, en Villa de Mazo, cuyo acceso será mejorado con la nueva inversión del Cabildo de La Palma.

El Cabildo de La Palma ha abierto el plazo de licitación para acometer el nuevo trazado y encauzamiento de las carreteras LP-217 y LP-2172, que dan acceso al Complejo Ambiental de Los Morenos y al núcleo de La Salemera, en el municipio de Villa de Mazo. La inversión prevista supera 1,2 millones de euros y está financiada íntegramente a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan). Las empresas interesadas en concurrir podrán presentar sus ofertas hasta el próximo 17 de junio a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público.

El presidente insular, Sergio Rodríguez, ha destacado la importancia de impulsar actuaciones de este alcance, que forman parte de la hoja de ruta del equipo de gobierno para mejorar la red viaria de la isla. En su opinión, estas vías resultan clave para garantizar el funcionamiento óptimo de servicios esenciales como el que se presta en el Complejo Ambiental de Los Morenos.

El consejero insular de Infraestructuras, Darwin Rodríguez, ha explicado que el objetivo central del proyecto es definir a nivel constructivo todas las unidades de obra necesarias para ejecutar diversas estructuras que permitan eliminar los riesgos hidrológicos existentes en ese tramo de carretera, donde los cauces de varios barrancos comprometen la seguridad del acceso.

Soluciones técnicas previstas en cada vía

El proyecto articula intervenciones diferenciadas en cada una de las dos carreteras. En la LP-217 se contempla la instalación de un potón, una pequeña estructura de obra de fábrica, así como la construcción de un rastrillo aguas arriba con un arenero en su parte inferior, con el fin de reducir la velocidad del agua y la acumulación de materiales arrastrados por las crecidas.

En la LP-2172 las actuaciones son de mayor envergadura y se dividen en dos partes. La primera incluye dos obras de drenaje en los puntos donde los cauces de los barrancos de La Jurada y La Lava intersectan con la carretera, resuelta mediante la construcción de un puente de 11 metros de luz libre entre apoyos. La segunda actuación consiste en trazar un nuevo acceso que sustituya al actual, con el propósito de garantizar en todo momento la entrada al Complejo Ambiental de Los Morenos y asegurar así su funcionamiento continuo.

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