Canarias refuerza el Fdcan: 1.626 millones para infraestructuras y el 80% irá a La Palma

El Gobierno de Canarias ha aprobado este lunes un nuevo decreto que actualiza el funcionamiento del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), con el objetivo de simplificar su gestión y reforzar su impacto en el archipiélago. La medida, adoptada en el Consejo de Gobierno, busca garantizar la continuidad de este instrumento financiero tras los resultados obtenidos en su primera etapa, entre 2016 y 2026, cuando logró generar 1,72 euros de impacto económico por cada euro público invertido.

El Fdcan contará con una dotación máxima de 1.626 millones de euros para los próximos diez años, con una asignación anual de 162,6 millones consignada en los Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma. A esta cantidad se sumarán las aportaciones de los cabildos insulares, lo que elevará la inversión global a 2.600 millones de euros en una década.

Financiación y ejes estratégicos

Los recursos se distribuirán en tres ejes principales. El 50% se destinará a infraestructuras y equipamientos públicos, incluyendo vivienda de protección oficial. Un 35% financiará proyectos sociosanitarios, como plazas para dependencia y envejecimiento activo, mientras que el 15% restante impulsará innovación, digitalización y colaboración entre universidades, centros de investigación y empresas. Además, se integrarán transversalmente iniciativas de empleo, formación y emprendimiento vinculadas a estas inversiones.

El decreto introduce mayor flexibilidad en la planificación, permitiendo una programación trianual de los Planes de Actuaciones Canarias (Pacan), lo que facilitará a las administraciones locales una mejor organización de los proyectos. Los cabildos, ayuntamientos y universidades públicas deberán presentar sus planes antes de finales de año, con una programación que abarcará el período 2027-2029.

Cohesión territorial y condiciones de continuidad

El Fdcan mantiene un sistema de cofinanciación asimétrico para compensar los desequilibrios derivados de la insularidad. Mientras que Gran Canaria y Tenerife recibirán un 50% de financiación del fondo, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma accederán al 80%, y La Gomera y El Hierro al 90%. Esta medida busca corregir las desigualdades entre islas y fomentar la cohesión territorial.

La continuidad del fondo estará condicionada a dos factores clave: el mantenimiento de la suspensión del Impuesto General sobre el Tráfico de Empresas (IGTE) —cuya supresión definitiva aún negocia el Gobierno canario con el Estado— y la capacidad financiera de la Comunidad Autónoma para garantizar la prestación de servicios públicos esenciales.