Dos aviones en pista al mismo tiempo: el error en Lanzarote que alerta sobre la falta de controladores
Un Airbus de Ryanair y un A320 de Iberia Express coincidieron en la pista del aeropuerto César Manrique, lo que obligó…
El suceso ocurrió el 28 de septiembre, cuando el vuelo FR5910 de Ryanair, procedente de Dublín, aterrizaba por la pista 03. Antes de que la aeronave hubiera abandonado completamente la superficie, el vuelo IB1502 de Iberia Express, con destino a Madrid, accedió a la misma pista por la salida E1 para despegar desde la pista 21. Las imágenes, difundidas por Lanzarote Webcam y compartidas por la cuenta Controladores Aéreos, muestran ambos aparatos en la pista de forma simultánea.
el Ryanair continuó su recorrido hasta abandonar la pista por la salida E2, pero la situación afectó a una tercera aeronave que se encontraba en aproximación y que no pudo tomar tierra al permanecer ocupada la pista. Controladores Aéreos calificó el episodio como una «situación delicada» y recordó que serán los organismos competentes los que determinen las causas y las medidas correctivas.
Qué dice el colectivo de controladores sobre el incidente en Lanzarote
La organización Controladores Aéreos ha aprovechado el incidente para denunciar las condiciones laborales en el aeropuerto de Lanzarote. Según su versión, la torre de control opera actualmente con ocho profesionales menos de los necesarios para garantizar una operativa segura. Además, critican las limitaciones impuestas al ejercicio del derecho a huelga y la falta de recursos humanos.
No obstante, matizaron que la investigación oficial deberá establecer si la falta de personal estuvo directamente relacionada con el incidente o si hubo otros factores en juego, como errores humanos o fallos en los protocolos.
«La entrada de una aeronave en sentido contrario mientras otra aún no ha abandonado la pista es una situación que no debería producirse bajo ninguna circunstancia. La seguridad aérea depende de que cada movimiento esté perfectamente coordinado.»
Controladores Aéreos·Organización profesional
El aeropuerto César Manrique-Lanzarote registra una operativa especialmente intensa, con numerosos movimientos diarios que incluyen vuelos internacionales y conexiones interinsulares. La investigación del incidente, que corresponderá a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), deberá esclarecer si el episodio responde a un fallo puntual o si revela deficiencias estructurales en la gestión del tráfico aéreo en la isla.
Qué consecuencias puede tener el incidente para los controladores aéreos
El colectivo de controladores aéreos ha reiterado en los últimos meses su preocupación por la sobrecarga de trabajo en varios aeropuertos españoles, entre ellos el de Lanzarote.
La coincidencia de dos aviones en pista, aunque breve, ha puesto el foco en la capacidad de respuesta de los controladores ante situaciones imprevistas.
La AESA, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, será la encargada de analizar las grabaciones de las comunicaciones entre la torre de control y las aeronaves, así como los registros de los sistemas de vigilancia. El informe final determinará si hubo incumplimiento de los protocolos de seguridad y, en caso afirmativo, qué medidas correctivas deben adoptarse para evitar que se repitan episodios similares.
