KLE650: la Kawasaki que reta a la Yamaha Ténéré 700 por 2.700 euros menos
Llegará en 2027 con motor de 649 cc y costará unos 8.500 euros, 2.700 menos que la Ténéré 700.
Kawasaki ha movido ficha en el segmento de las aventureras. El motor es un bicilíndrico en paralelo basado en una mecánica que ya ha demostrado su fiabilidad en otros modelos de la casa.
En la parte ciclo, la KLE650 monta rueda delantera de 21 pulgadas y trasera de 17. El chasis es multitubular y viene derivado del de la KLE500, su hermana pequeña.
Kawasaki venderá la KLE650 en dos acabados. La base llega con todo lo anterior, y la KLE650 SE suma cambio rápido bidireccional, pantalla TFT, neumáticos sin cámara, cubrecárter de aluminio y un parabrisas más alto.
En Alemania han anunciado 8.495 euros para la base y 9.995 euros para la SE, mientras que la KLE500 cuesta 6.495 euros allí. Si mantienen la misma diferencia de 2.000 euros en España, donde la KLE500 vale 6.500 euros, la KLE650 partiría de unos 8.500 euros y la SE rondaría los 10.000.
Eso la deja a 2.700 euros de la Yamaha Ténéré 700, que en España parte de los 11.199 euros. El calendario dice que en Alemania la SE llega en febrero de 2027 y la base en marzo.
