Genesis Electrified GV70: 480 km de autonomía y carga rápida en 19 minutos

La batería del Electrified GV70 ahora tiene una capacidad de 84 kWh, lo que aumenta su autonomía máxima WLTP de 283 millas a 298 millas. El sistema de doble motor mantiene una potencia de 423 CV en modos estándar y 476 CV en modo Boost, con un par de 600 Nm que sube a 700 Nm al activar el botón Boost. La aceleración de 0 a 62 mph se mantiene en 4,4 segundos.

Gracias a su arquitectura eléctrica de 800V, el vehículo puede cargar del 10% al 80% en tan solo 19 minutos. El sistema permite preacondicionar la batería al establecer una estación de carga como destino en el navegador. Además, incluye funcionalidad Vehicle-to-Load (V2L) con una salida de 3,7 kW.

Integrated Cockpit de 27 pulgadas unifica pantallas y controles

El interior ahora cuenta con un nuevo Integrated Cockpit de 27 pulgadas que combina los displays de información y entretenimiento. Incluye control táctil, por voz o mediante el dial giratorio del centro, y en versiones Dynamic y Luxury, un head-up display. Genesis Connected Services permite integrar calendarios de Google y Apple, revisar el estado del vehículo y analizar viajes.

El interior ofrece más materiales suaves, detalles en aluminio cepillado y un nuevo diseño de volante. Opcionalmente, se puede equipar con el Serenity Pack, que incluye difusor de aromas y compartimento sanitizante UV-C, o el Comfort Pack, con asientos masajeadores y ventilados.

El Electrified GV70 incorpora Forward Collision-Avoidance Assist 2 y Highway Driving Assist 2, además de Blind-Spot View Monitor y Remote Smart Parking Assist en versiones Dynamic y Luxury. El sistema Smart Regenerative Braking 2.0 permite ajustar la regeneración mediante levas en el volante, e i-Pedal detiene el vehículo sin usar el freno. El modo Auto Terrain Mode ajusta automáticamente la tracción según las condiciones.

El diseño exterior incluye nuevos faros Micro Lens Array LED, una parrilla G-Matrix Crest rediseñada y entradas de aire más anchas. En la parte trasera, los intermitentes se han integrado en los grupos ópticos, y la luz de freno superior se ha rediseñado para integrar la cámara del espejo retrovisor digital. También se ofrece un nuevo color de carrocería, Matte Ceres Blue, y una tapa de carga eléctrica con calefacción e iluminación.