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Sábado, 14 de noviembre de 2026 · ·Santa Cruz de Tenerife
Automoción

Lexus UX 300h 2026: 199 CV híbridos y cuatro acabados desde 41.750 euros

El crossover japonés estrena quinta generación híbrida con 8,1 segundos de 0 a 100 y mejoras en la frenada

Lexus UX 300h 2026: 199 CV híbridos y cuatro acabados desde 41.750 euros
El nuevo Lexus UX 300h 2026, con motor híbrido de 199 CV

El crossover urbano incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros con una batería de iones de litio, alcanzando una potencia total de 199 CV (146 kW). Este conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos en la versión de tracción delantera (4×2) y en 7,9 segundos en la de tracción total (4×4).

La batería de iones de litio, de 60 celdas y 222 voltios, sustituye a la anterior de hidruro de níquel, mejorando la eficiencia y reduciendo el consumo. En ciclo WLTP combinado, el modelo 4×2 registra un consumo de 5,0–5,2 l/100 km, mientras que el 4×4 alcanza los 5,6 l/100 km.

Motor eléctrico trasero de 30 kW mejora la respuesta 4×4

La carrocería del UX 300h gana rigidez gracias a un soporte de estabilidad del radiador y al refuerzo del portón del maletero. Esto, junto a una distribución optimizada de la fuerza de frenado, mejora la estabilidad en curvas cerradas y al frenar. La versión 4×4 incorpora un motor eléctrico trasero seis veces más potente (30 kW/41 CV) que el anterior (5,3 kW/7 CV), afinando la respuesta en aceleración y potencia.

El vehículo incluye una nueva palanca de cambios e-CVT para un accionamiento más rápido y preciso. Además, el volante integra una cámara de reconocimiento facial «Driver Monitor», que supervisa el estado de alerta del conductor. Si detecta fatiga o pérdida de concentración, activa alertas y, en caso de no respuesta, la Parada de Emergencia del Conductor, deteniendo el vehículo de forma controlada y activando las luces de emergencia.

Cuatro acabados desde 41.750 euros con pantallas de 8 a 12,3 pulgadas

El habitáculo del UX 2026 destaca por su silencio, gracias a materiales aislantes, cristales con protección acústica y una distribución que reduce vibraciones. En tecnología, el acabado URBAN equipa una pantalla táctil de 8 pulgadas (20 cm) con el Multimedia System Lexus Connect, mientras que los acabados F SPORT Legend, F SPORT+ y OMOTENASHI incluyen una pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm) con el Multimedia System Lexus Pro. Todos los modelos permiten integración con Apple CarPlay y Android Auto, además de la aplicación Lexus Link+ para funciones remotas.

La gama ofrece cuatro acabados: URBAN (desde 41.750 €), F SPORT LEGEND (desde 44.750 €), F SPORT+ (52.500 €) y OMOTENASHI (57.500 €). En colores exteriores, destacan el Iridio Sonic, Copper Petra, Gris Berlín, Blanco Nova y Azul Eléctrico, estos dos últimos exclusivos para F SPORT LEGEND y F SPORT+. La pintura metalizada tiene un coste adicional de 1.250 €. Además, el F SPORT+ ofrece una combinación bitono con techo y pilares en negro.

El modelo incorpora modos de conducción ECO, NORMAL y SPORT, mientras que las versiones más deportivas añaden SPORT+ y CUSTOM para adaptar el comportamiento del vehículo.

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