Lexus UX 300h 2026: 199 CV híbridos y cuatro acabados desde 41.750 euros
El crossover japonés estrena quinta generación híbrida con 8,1 segundos de 0 a 100 y mejoras en la frenada
El crossover urbano incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 2,0 litros y cuatro cilindros con una batería de iones de litio, alcanzando una potencia total de 199 CV (146 kW). Este conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos en la versión de tracción delantera (4×2) y en 7,9 segundos en la de tracción total (4×4).
La batería de iones de litio, de 60 celdas y 222 voltios, sustituye a la anterior de hidruro de níquel, mejorando la eficiencia y reduciendo el consumo. En ciclo WLTP combinado, el modelo 4×2 registra un consumo de 5,0–5,2 l/100 km, mientras que el 4×4 alcanza los 5,6 l/100 km.
Motor eléctrico trasero de 30 kW mejora la respuesta 4×4
La carrocería del UX 300h gana rigidez gracias a un soporte de estabilidad del radiador y al refuerzo del portón del maletero. Esto, junto a una distribución optimizada de la fuerza de frenado, mejora la estabilidad en curvas cerradas y al frenar. La versión 4×4 incorpora un motor eléctrico trasero seis veces más potente (30 kW/41 CV) que el anterior (5,3 kW/7 CV), afinando la respuesta en aceleración y potencia.
El vehículo incluye una nueva palanca de cambios e-CVT para un accionamiento más rápido y preciso. Además, el volante integra una cámara de reconocimiento facial «Driver Monitor», que supervisa el estado de alerta del conductor. Si detecta fatiga o pérdida de concentración, activa alertas y, en caso de no respuesta, la Parada de Emergencia del Conductor, deteniendo el vehículo de forma controlada y activando las luces de emergencia.
Cuatro acabados desde 41.750 euros con pantallas de 8 a 12,3 pulgadas
El habitáculo del UX 2026 destaca por su silencio, gracias a materiales aislantes, cristales con protección acústica y una distribución que reduce vibraciones. En tecnología, el acabado URBAN equipa una pantalla táctil de 8 pulgadas (20 cm) con el Multimedia System Lexus Connect, mientras que los acabados F SPORT Legend, F SPORT+ y OMOTENASHI incluyen una pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm) con el Multimedia System Lexus Pro. Todos los modelos permiten integración con Apple CarPlay y Android Auto, además de la aplicación Lexus Link+ para funciones remotas.
La gama ofrece cuatro acabados: URBAN (desde 41.750 €), F SPORT LEGEND (desde 44.750 €), F SPORT+ (52.500 €) y OMOTENASHI (57.500 €). En colores exteriores, destacan el Iridio Sonic, Copper Petra, Gris Berlín, Blanco Nova y Azul Eléctrico, estos dos últimos exclusivos para F SPORT LEGEND y F SPORT+. La pintura metalizada tiene un coste adicional de 1.250 €. Además, el F SPORT+ ofrece una combinación bitono con techo y pilares en negro.
El modelo incorpora modos de conducción ECO, NORMAL y SPORT, mientras que las versiones más deportivas añaden SPORT+ y CUSTOM para adaptar el comportamiento del vehículo.
