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sábado, 26 de septiembre de 2026 · 19:26 · Santa Cruz de Tenerife
Las Palmas

Costa Ayala: 160.800 m² para viviendas protegidas y un paseo marítimo de 6.200 m²

El Ayuntamiento de Las Palmas aprueba el inicio del Plan Parcial Costa Ayala, que reserva el 22% de las viviendas para protección pública y incluye equipamientos, zonas comerciales y medidas ambientales para reducir el impacto en la zona costera.

Costa Ayala: 160.800 m² para viviendas protegidas y un paseo marítimo de 6.200 m²
Vista aérea de la zona de Costa Ayala y Cañada Honda, donde se desarrollará el nuevo plan urbanístico.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha aprobado el inicio del Plan Parcial Costa Ayala, un proyecto urbanístico que ordenará más de 160.800 metros cuadrados en la zona litoral entre Costa Ayala y Cañada Honda. Promovido por la empresa IRUINE Construcciones Canarias, S.L., el plan contempla la construcción de viviendas, equipamientos públicos y un paseo marítimo de 6.200 metros cuadrados, además de medidas para reducir su impacto ambiental.

El proyecto, que abarca 127.300 metros cuadrados de suelo urbanizable y otros 33.500 correspondientes a un sistema general, se centrará principalmente en uso residencial. Según explicó el concejal de Planificación, Desarrollo Urbano y Vivienda, Mauricio Roque, el ámbito incluye el entorno del campo de fútbol de Costa Ayala y la zona previa a Cañada Honda.

Un desarrollo residencial con viviendas protegidas

Uno de los aspectos clave del plan es la reserva del 22% de las viviendas para algún régimen de protección pública (VPP). Esta medida busca responder a la demanda de vivienda asequible en el municipio, integrando además terrenos que hasta ahora permanecían sin desarrollar tras el cese de su actividad agrícola original.

El desarrollo también prevé mejorar la conexión urbana entre ambas zonas, incorporando parcelas para equipamientos comunitarios, áreas comerciales y espacios libres que completarán la nueva trama urbana.

El plan incluye varias actuaciones para minimizar su impacto en el entorno. Entre ellas, destaca la creación de una franja vegetal de seis metros junto a la autovía GC-2, la instalación de un mirador en ladera y el uso de pavimentos permeables. Además, se contempla el aprovechamiento de energías renovables y un balance de tierras que reduzca los movimientos durante las obras.

Medidas ambientales y fase de tramitación

La ordenación de la fachada litoral incluye un paseo marítimo de 6.200 metros cuadrados, que mejorará el acceso a la costa. Sin embargo, el Ayuntamiento ha aclarado que la aprobación inicial no implica la ejecución inmediata del proyecto. Actualmente, el plan se encuentra en fase de tramitación urbanística y ambiental, durante la cual se analizarán distintas alternativas de desarrollo, desde la no intervención hasta propuestas con diferentes usos y equipamientos.

El concejal Mauricio Roque señaló que la decisión final dependerá de los resultados de la evaluación ambiental estratégica, que determinará la viabilidad técnica y paisajística del proyecto. Una vez completada esta fase, el plan deberá superar los requisitos legales antes de su ejecución definitiva.

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