Denza BAO 5: el 4×4 de lujo con 544 CV que desafía al Land Cruiser y al Defender
El nuevo todoterreno híbrido enchufable llega a España con etiqueta CERO, tracción total y un precio desde 76.290 euros.
El resultado es una potencia total de 544 CV y un par máximo de 760 Nm, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
El sistema híbrido enchufable del Denza BAO 5 incluye una batería de 31,5 kWh que, según el ciclo WLTP, ofrece una autonomía eléctrica de 90 km. Además, admite cargas rápidas en corriente continua de hasta 100 kW y cuenta con un cargador embarcado de 11 kW para recargas domésticas.
Denza BAO 5 incluye tracción total con reductora y bloqueos
En cuanto a su capacidad off-road, el BAO 5 no escatima en equipamiento. Incorpora tracción total a las cuatro ruedas con reductora, bloqueos de diferencial central, delantero y trasero (según versiones), y un selector de modos de conducción con programas específicos para terrenos difíciles.
El Denza BAO 5 llega a España con dos niveles de acabado: Elegance y Ultimate. Ambos incluyen de serie faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, cámara 360º, climatizador automático dual, asientos de piel con funciones de calefacción, ventilación y masaje, y un sistema de sonido Devialet con 18 altavoces. La versión Ultimate, sin embargo, eleva el listón con llantas de 20 pulgadas, tapizado en piel napa, suspensión pilotada y un cargador inalámbrico de 50 W para dispositivos móviles.
Los precios, sin contar posibles descuentos, se han fijado en 76.290 euros para el acabado Elegance y en 86.420 euros para el Ultimate. Aunque no son cifras modestas, resultan competitivas frente a alternativas como el Toyota Land Cruiser o el Land Rover Defender, especialmente si se compara la dotación de serie.
