BYD desafía al Mercedes GLS con un SUV PHEV de 6 plazas y 310 km de autonomía eléctrica

BYD ha presentado en China el Fang Cheng Bao Ti 9, un SUV híbrido enchufable de 5,27 metros de largo con seis plazas y una autonomía eléctrica declarada de 310 kilómetros.

El modelo pertenece a la marca Fang Cheng Bao, creada por BYD en 2023 para desarrollar vehículos con enfoque todoterreno, deportividad y electrificación. El Ti 9 es el SUV más grande de BYD, aunque no del grupo: el Yangwang U8L mide 5,4 metros. Sus dimensiones incluyen 1,99 metros de ancho, 1,88 metros de alto y una batalla de 3,13 metros.

El interior ofrece una configuración de asientos 2+2+2, similar al Denza N9 pero con mayor tamaño. Incluye un portón trasero dividido denominado «Puerta Tiandi» y una pantalla panorámica que ocupa casi todo el salpicadero. Los ángulos de ataque y salida son de 19 y 22 grados, respectivamente.

El Ti 9 cuenta con una capacidad de remolque de 2.000 kg mediante un gancho eléctrico retráctil opcional. Su peso mínimo es de 2.865 kg, con llantas de 21 o 22 pulgadas, y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.

Tecnología híbrida enchufable

El vehículo incorpora dos motores eléctricos de 200 kW (272 CV) cada uno, conectados a una batería LFP de 66,4 kWh. BYD declara una autonomía eléctrica de 310 kilómetros bajo el ciclo chino, equivalente a unos 250 km en el ciclo europeo.

Incluye el sistema de conducción autónoma DiPilot 300, también conocido como «Ojo de Dios B», con función de navegación con piloto automático en ciudad y autopistas. No se ha revelado el precio en China, pero se estima que rondará los 50.000 euros al cambio.

BYD no ha confirmado la llegada del Ti 9 a Europa, pero sí la del Bao 5 bajo la marca Denza. El Ti 7, otro modelo de la gama, está confirmado para el Reino Unido. Fang Cheng Bao cuenta con dos familias de vehículos: «Ti», con enfoque urbano, y «Bao», orientada al todoterreno.