Suzuki Across: el SUV que recorre 128 km sin gasolina y ya cuesta 47.575 € en España
El nuevo modelo de Suzuki, basado en el Toyota RAV4, llega con 309 CV, tracción total y una autonomía eléctrica de…
Suzuki ha lanzado en España el nuevo Across, un SUV híbrido enchufable que promete hasta 128 km de autonomía eléctrica y ya está disponible en los concesionarios del país. Basado en el Toyota RAV4, el modelo llega con un precio de partida de 47.575 € si se aplican las ayudas del Plan Auto+, aunque su tarifa original asciende a 54.250 €.
El Across se comercializa con un descuento comercial de 4.875 €, lo que reduce su precio antes de ayudas a 49.375 €. La marca japonesa ha confirmado que la promoción con el Plan Auto+, que incluye una ayuda de 1.800 €, estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, siempre que el vehículo se matricule antes de esa fecha. Este movimiento sitúa al nuevo modelo por debajo de su antecesor, que aún se vende a 55.535 € sin incluir wallbox ni instalación.
Suzuki Across supera en 28 km la autonomía eléctrica del RAV4
El Across equipa un motor de gasolina de 2,5 litros y 143 CV, acompañado de dos motores eléctricos: uno de 204 CV para el tren delantero y otro de 54 CV para el trasero, lo que le otorga tracción total. La batería, con una capacidad bruta de 22,7 kWh, permite recorrer hasta 128 km en modo eléctrico, una cifra superior a los 100 km que homologa el Toyota RAV4 con la misma configuración mecánica.
La recarga es otro de sus puntos fuertes: en corriente alterna (11 kW), la batería pasa del 10% al 100% en 150 minutos, mientras que en corriente continua (50 kW), recuperar del 20% al 80% requiere solo 28 minutos.
El Across se ofrece en un único acabado, el GLX, que incluye un equipamiento de serie muy completo. Entre sus características destacan una pantalla central de 12,9 pulgadas, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display, asientos y volante calefactables, y un asiento del conductor con diez ajustes eléctricos y memoria. También incorpora cámara de 360 grados con perspectiva 3D, portón eléctrico con apertura sin manos, carga inalámbrica, cinco puertos USB-C y un sistema de control por voz activable con el comando «Hey Suzuki».
Con estas prestaciones, el Suzuki Across se posiciona como una alternativa sólida frente a los híbridos enchufables chinos que han irrumpido en el mercado europeo.
