Volvo EX40 eléctrico: el nuevo SUV que competirá con el Tesla Model Y en Europa
El fabricante sueco lanzará en 2027 un modelo eléctrico más asequible basado en la plataforma SPA3, diseñado para…
Volvo lanzará en Europa el próximo año un segundo modelo eléctrico basado en su nueva plataforma SPA3, tras el EX60 SUV.
El nuevo vehículo, cuyas entregas comenzarán después del verano, estará dirigido a un «segmento de mercado de precio más bajo y mayor volumen» que el EX60, cuyo precio oscila entre 57.000 y 70.000 libras. Este modelo forma parte de los 13 nuevos coches que Volvo lanzará a nivel global antes de 2030.
Diseñado y desarrollado principalmente para el mercado europeo, se alinea con la nueva estrategia de desarrollo de productos regionalizada de la compañía. Volvo no ha proporcionado detalles firmes sobre el próximo coche SPA3, pero su posicionamiento sugiere un SUV más pequeño dirigido al segmento C, donde actualmente compite con el XC40.

El XC40, disponible con motores de gasolina y eléctricos, es el segundo modelo más vendido de Volvo después del XC60.
Plataforma SPA3 y novedades técnicas
La plataforma SPA3 introduce varias mejoras respecto a su predecesora, SPA2, incluyendo un nuevo diseño de batería cell-to-body, producción mediante megacasting que reduce el número de piezas individuales y hardware de transmisión de nueva generación para mejorar la eficiencia y dinámica.
Esta plataforma puede utilizarse en coches con longitudes que van desde los 4,2 metros del EX30 hasta los 5 metros del EX90. Además, ofrece flexibilidad en el empaquetado, permitiendo reorganizar las celdas de la batería dentro del suelo del vehículo para adaptarse a diferentes formas.

«Introducir un segundo modelo de mayor volumen sobre la plataforma SPA3 acelerará nuestros esfuerzos para recuperar los sustanciales costes de desarrollo y producción asociados a esta nueva plataforma, especialmente importante mientras luchamos por recuperarnos de las fuertes pérdidas de los últimos meses y cumplir con nuestro objetivo de alcanzar un margen de beneficio del 8%».
